One Day Trip to Cirebon : Wisata Kuliner dan Sejarah (Part 1)

Setelah beberapa waktu yang lalu saya menulis tentang pengalaman saya melancong seharian di kota Bogor, maka kali ini saya ingin menulis pengalaman saya jalan-jalan seharian di kota udang, Cirebon.

Kenapa saya memilih Cirebon sebagai destinasi jalan-jalan saya ini?

Alasannya ya karena saya dan pacar saya ingin jalan-jalan keluar kota Jakarta. Dan setelah searching sana-sini di Google, maka pilihan kami jatuh ke kota Cirebon, sebuah kota di perbatasan Jawa Tengah dan Jawa Barat, yang hanya berjarak sekitar 219 kilometer lebih dari kota Jakarta.

Kami menempuh perjalanan dengan menggunakan kereta api Cirebon Ekspress yang berangkat dari Stasiun Gambir jam 06.00. Untuk kalian yang gadgetnya lowbet terus saking aktifnya buat main Twitter atau Path tidak perlu khawatir, karena di sebelah masing-masing kursi di tiap gerbong sdah ada colokan listrik berisi 2 lubang yang bisa kalian gunakan untuk me- recharge baterai gadget kalian. Setelah menempuh kurang lebih 3 jam perjalanan, sekitar pukul 09.00 kereta yang kami tumpangi berhenti di Stasiun Cirebon.

Dasar memang kami belum pernah ke Cirebon, maka begitu turun di kota ini, kami langsung saja mengeluarkan smartphone kami masing-masing untuk foto-foto di dalam Stasiun Cirebon. Kebetulan di dalam komplek stasiun ini, terdapat beberapa spot yang menarik dijadikan tempat foto-foto, seperti misalnya tandon air bertuliskan Cirebon, atau di antara rel-rel jalur kereta api yang jumlahnya cukup banyak di stasiun ini. Bagian depan Stasiun Cirebon ini juga menarik dijadikan latar belakang foto, karena memang stasiun ini masih mempertahankan arsitektur bergaya art deco ala-ala bangunan Belanda pada umumnya.

 

 

Bergaya di dalam stasiun (dok.pribadi)

Berjalan keluar stasiun, tujuan pertama kami adalah mencari sarapan pagi. Dan dari hasil googling, maka kami memutuskan untuk mencari sarapan dengan menu khas Cirebon yaitu Empal Gentong.

Empal Gentong Warung Pukul Jabon

Salah satu tempat makan Empal Gentong yang terkenal di Cirebon adalah Empal Gentong Mang Darma, yang berlokasi di dekat Stasiun Cirebon. Sayangnya, karena hari itu adalah hari Pemilihan Umum Calon Legislatif, maka jadilah beberapa warung Empal Gentong di sekitar Stasiun Cirebon tutup. Untungnya masih ada salah satu warung yang buka yaitu warung Pukul Jabon (Pusat Kuliner dan Jajanan Khas Cirebon) yang posisinya di dekat pertigaan depan stasiun.

Rasa empal gentong disini lumayan menurut saya, dibandingkan empal gentong yang saya coba pada saat saya test food katering beberapa hari sebelumnya. Ya mungkin karena ini benar-benar asli Cirebon ya. Buat yang belum pernah tahu apa itu empal gentong, makanan ini terdiri dari daging sapi yang direbus bersama bumbu rempah dan santan. 

Kenapa ada nama gentong-nya?

Ya karena itu tadi, proses memasak daging bersama rempah dan santan dilakukan dengan menggunakan wadah gentong, bukan dengan wajan atau panci. Ini pula sepertinya yang menjadi alasan kenapa rasa empal gentong ini terasa lebih enak dan gurih.

Empal gentong ini disajikan bersama dengan cabe bubuk kering. Hati-hati sekali dalam menambahkan bubuk cabe ini ke dalam empal gentong kalian, karena ternyata rasa bubuk cabe ini sangatlah pedas di lidah dan membuat perut kita panas.

Empal gentong plus bubuk cabe nan pedas (dok.pribadi)

Selain empal gentong, warung Pukul Jabon ini juga menyajikan aneka panganan khas Cirebon seperti empal asem, nasi lengko, nasi jamblang, dll. Di warung ini juga menyediakan jajanan khas Cirebon yang bisa dipilih sebagai oleh-oleh khas, seperti misalnya sirup Tjampolay, aneka kripik, dll.

Rincian harga:

2 empal gentong + nasi putih : Rp. 17.000,-

2 teh manis hangat : Rp. 3.000,-

Usai menyelesaikan ibadah sarapan pagi, kami melanjutkan perjalanan kami menuju Keraton Kasepuhan. Sempat kami ditawarkan untuk menyewa mobil di warung Pukul Jabon, tapi kami tolak dengan alasan menyewa mobil hanya untuk dua orang rasanya sungguh sangat mubazir. Setelah tanya sana-sini, akhirnya kami memilih becak untuk mengantar kami menuju Keraton Kasepuhan.


Jarak dari Stasiun ke Keraton Kasepuhan sekitar 3-4 kilometer dengan biaya jasa becak sebesar
Rp. 20.000, dengan waktu tempuh sekitar 15-20 menit karena saat itu jalan kota Cirebon sepi. Mungkin efek hari libur yang bertepatan dengan pemilihan umum juga. Dari info tukang becak kami, dia bilang bahwa dia juga menawarkan jasa angkut becak ke tempat-tempat wisata di Cirebon seperti Keraton Kasepuhan, Kanoman, Kaprabonan, dan Kacirebonan, lalu ke Gua Sunyaragi, dan Batik Trusmi dengan harga Rp 150.000. Alternatif ini mungkin bisa diambil kalau anggaran kalian berlebih, mengingat setelah dihitung-hitung, ongkos yang kami keluarkan untuk ke Keraton Kasepuhan, Kaprabonan, dan ke Gua Sunyaragi tak sampai sebesar itu.

Oh iya, ada sedikit catatan terhadap tukang becak kami yaitu ketika kami sampai di Keraton Kasepuhan dan membayar ongkos kami sebesar Rp. 20.000, tukang becak kami tak segan untuk meminta tambahan uang kepada kami.

"Tambahin dong. Masa gak ditambahin nih."

Saya tak ingin menggeneralisir semua tukang becak di Cirebon seperti itu, cuma saya hanya ingin agar kalian harus sudah siap jika tukang becak yang kalian tumpangi bersikap kurang sopan seperti itu.

Keraton Kasepuhan

Sebelum memasuki Keraton Kasepuhan, kita diwajibkan untuk membeli karcis masuk seharga            Rp. 8.000 yang dipungut oleh Badan Pengelola Keraton Kasepuhan Cirebon. Dari informasi petugas disitu, Keraton Kasepuhan adalah keraton yang paling "sepuh" yang berarti "tua". Jadi Keraton Kasepuhan ini berusia paling tua dibandingkan ketiga keraton lainnya, yaitu Keraton Kanoman, Keraton Kaprabonan, dan Keraton Kacirebonan.

Begitu kita masuk ke kompleks, area pertama yang akan kita masuki adalah area bernama "Siti Inggil" yang berarti "tanah yang tinggi". Di dalam area ini, bisa ditemukan beberapa bangunan semacam pendopo yang memiliki nama masing-masing. Beberapa yang saya ingat adalah Malang Semirang dan Mande Pengiring. Buat yang memang benar ingin tahu apa arti masing-masing pendopo ini, kalian bisa menggunakan jasa pemandu yang ada di tempat ini (saya kurang tahu berapa tarif jasa pemandu disini). 

Salah satu hal yang saya perhatikan sejak saya tiba di Keraton Kasepuhan ini (dan setelah melihat beberapa bangunan sepanjang perjalanan saya menuju kesini) adalah gaya arsitektur dari gapura dan tembok sekeliling Keraton ini mengingatkan saya akan gaya arsitektur Hindu Bali yang biasa ada di pura - pura di Bali. Lihat saja salah satu foto ini.

Gaya gapura di Bali (sumber: skycrapercity.com)

Bandingkan dengan gambar gapura di atas (dok.pribadi)

Setelah melewati area Siti Inggil, kami menuju ke area museum yang berada di area belakang. Dalam perjalanan menuju ke area museum, kami mengalami kejadian tidak menyenangkan lagi. Salah seorang dari beberapa orang yang berada di jalan menuju stasiun tiba-tiba datang menghampiri kami dan berkata:

" Kemana Mas. Mau saya anterin ke dalam?"

Karena kami memang hanya ingin menikmati jalan-jalan berdua, maka kami pun menolak tawaran Bapak itu. Kami dari awal memang sengaja tidak mau menyewa pemandu karena hanya ingin berdua menikmati perjalanan ini.

Mendengar jawaban tidak dari mulut kami, Bapak itu menjawab:

"Pergi sana. Museumnya tutup. Gak buka."

Kami berdua yang masih kesal dengan kelakuan tukang becak yang tak sopan tadi, akhirnya memilih pergi dari tempat ini karena kecewa dengan adanya Bapak yang menawarkan jasa pemandu tapi memaksa seperti ini. Kami pun dibuat kecewa lagi ketika kami melaporkan kejadian ini ke petugas yang ada di tempat penjualan karcis masuk. Petugas disana hanya meminta maaf dan berulang kali hanya bilang

"Kami minta maaf ya atas kejadian ini. Mungkin itu orang yang menjaga museum. Disini kan kebetulan sedang digunakan juga sebagai tempat TPS, jadi banyak orang yang masuk kesini. "

Ya ya ya. Sayang sekali sebenarnya tempat wisata seperti ini lama-kelamaan akan sepi hanya karena petugasnya tidak responsif dan tidak benar-benar menjaga dan mengedepankan pelayanan terhadap pengunjung yang datang. Seharusnya tempat wisata seperti ini bebas calo dan pemandu liar seperti Bapak yang menawarkan jasa pemanduan dengan memaksa tadi.

Bersambung.....